Заглушил вот этот шланг, теперь когда перед заправкой откручиваю крышку, туда воздух втягивает. Из-за этого на хх расход был 1.20—1.30л/час, а когда

[HeLeX]

я крышку не до конца закрутил

 

[Владимир Оградин]

Ну как вариант

 

[Айнур Гиззатов]

я его заглушилпленкой и хомутом,но сделал 3 отверстия иглой и всё ок. и бак не надувается и бензин не выливается

 

[Игорь Бернат]

где отверстия? Бак наоборот втягивается

 

[Неясыть]

Это обратка,вот и расход большой

 

[Алексей Некрасов]

Да не эт не обратка))

 

[Тимур Шинкарюк]

по любому не обратка, шланг с задней стороны бака выходит и вот я отметил сюда приходит к сепаратору

 

[Вова Стукалин]

Шланг на адсорбер.

 

[Константин Ткачев]

он в бак идёт

 

[Олег Головня]

а он и должен с адсорбера в бак идти. По этой трубке из бака поступают пары топлива через банку адсорбера на и крапан во впуск. Клапан срабатывает при увеличении давления в баке и стравливает его во впуск. А так как ты его заглушил этот шланг, то естественно давление в баке, прямое летом и обратное зимой, будет шипеть при открываниии.

 

[dsk]

так он с бака не на адсорбер идёт, а на сепаратор

 

[Алексей Евгеньевич]

а с сепаратора на адсорбер, какая разница. Сепаратор только жидкое топливо ловит, а не пары топлива. Короче, если не хочешь замарачиваться с протяжкой новых шлангов, то просверли маааленькую дырочку в крвшке бака. Но тогда может быть вероятность запаха бензина в машине. Особенно летом.

 

[Blissrus]

т.е. справа который шланг выходит с сепаратора, он уже пошёл на адсорбер? И вот про зиму и лето не понял, летом бак раздуть может, а зимой наоборот вакуумом втянуть?

 

[vofffka]

ну естественно зимой от холода сжимается, а от тепла бензин расширяется. Физика 5 класса. Да, на адсорбер.