Вот и продал я свое ведерко. В декабре буду брать нового коня. Бюджет до 500.000рублей. выбор пал на VW polo sedan. Экономия, надёжность, вид, 11+ год

[DVG]

седан все русские. Люди катаются и не жалуются. Специально посещаю поблик про polo sedan, дак там из 20 постов только 1 пост с проблемой. А таету брать 6-8 годов и с пробегами под 200.000.

 

[Макс Ершов]

и че люди не пишут как двигатель ведрами масло жрет? Как поршни стучат, редко какой двигатель ходит больше 100 000
До 2015 года двигатели в Германии собирали, после 2015 у нас. Качество ужасное, от фольксвагена там только шильдик остался

 

[teacher_girl]

честно говоря, видел посты, что шумно работает. Про масло толком постов не видел. Я не знаю где собирались движки, но Поло мне явно до 15ых годов светит.

 

[Андрей Васильев]

что владельцы поло, что рио или солярисов ни когда не признают эти косяки. Они эти авто иномарками считают же, у поло масложор большой, особенно на 1,6 90л.с. поршня гремят даже на двигателях германской сборки. Очень внимательно стоит выбирать его

 

[Сергей Петров]

ну про таету я сказал. Может постараться шкоду Октавию найти?

 

[JohnTS]

октавия охуенная, их молодежь не убивала и щас они в отличном состоянии от 1 или 2 владельцев будет. За 500 это примерно 2010-2012 годы, это будет чешская сборка. С 2013 года их в России собирать стали

 

[Kriss]

значит возьму на заметочку)

 

[Lastofhacker]

в любом случае стоит рассмотреть настоящую иномарку, а не российской сборки с иностранным шильдиком как поло