Блин блин читая здесь сообщения, а они связаны только с проблемами.и купив не давно 14.думаешь о том что совершил ошибку.и лучше бы копил денег на

[Дмитрий Воробьёв]

Блин блин читая здесь сообщения, а они связаны только с проблемами.и купив не давно 14.думаешь о том что совершил ошибку.и лучше бы копил денег на иномарку.блин так и охота взять и уебать тем кто придумал эти машины под названием ваз.

 

[Дима Ступников]

На самом деле машина достаточно удачная, просто качество зч полнейшее гавно, да и устарела она, по сути та же девятка.

 

[CroWn]

Ну да иномарки же у нас не ломаются за 200-300 тысяч стоимостью. Там только масло надо менять и все

 

[portek]

Здесь 109 тыс подписчиков, так что не так уж и много жалоб, + половина постов не о чем.

 

[dnss]

в том то и дело что они связаны с одним и тем же.то кузов в дырах после зимы.то дворники отказали.то печка потекла,то краник.то там отвалилось, то тут.блять мне уже страшно)как так сам взял как первую машину 14.и понимаю что это ждет меня еще в переди)хотя уже поменял все радиаторы,краник.и предстоит термостат менять.а и да у дворников болт открутился.пока закручивал все руки ободрал.Я НЕ СПОРЮ ЧТО МАШИНА ЗА ТАКИЕ ДЕНЬГИ УЖ ПРЯМ ПЛОХАЯ.НО ЕСЛИ БЫ С ЗАВОДА СДЕЛАЛИ КУЗОВ ОЦИНКОВАННЫЙ.И ВСЕ ЭТИ МЕЛОЧИ ПРОБЛЕМНЫЕ УБРАТЬ ТО ЗА ТАЕИЕ ДЕНЬГИ ЦЕНЫ ЕЙ БЫ НЕБЫЛО.ТАК КАК В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ ОТ МАШИНЫ ТРЕБУЕТСЯ ЧТОБ ОНА ВОЗИЛА.и это не только относится к Самаре.

 

[Classic]

не парься, запчасти копеечные, за зиму тачка не сгниет, у меня 14ка 07 года, дно не переваренное, стаканы даже целые, по кузову косяки есть, а у кого их нет, так что как будешь ухаживать, такое и состояние будет. Не факт что ты бы за 500к форда взял и он у тебя не рассыпался бы за год, приобретать опыт лучше на отечественном автопроме.

 

[Глеб Сорокин]

краник на печке убирать нужно

 

[Nikolay)]

вот в том то и дело что пол машины нужно переделать после этих рукожоп.как сейчас вспомнил когда еще люди 10лет назад перекрашивали молдинги на дверях в цвет кузова. Так как это выглядело красивее.вопрос-блять на заводе не могли мозгами додуматся что так лучше будит?!а не повторять потом за людьми.которые красили в гаражах с баллончика.

 

[genpetr]

я тебе расскажу кое что, как ты говоришь то что людям нужно доделывать и переделывать вазы, это так специально сделали, что бы русский Ванька не бухал, а делал в гараже свою ласточку это борьба с алкоголизмом в россии

 

[lonzheron]

а термостат изи проверить в кастрюле с водой, кинул термостат и начинаешь кипятить его сам и увидишь, работает он или нет

 

[neogold]

ага и сколько раз мне с этой кастрюлей бегать??пока я найду рабочий.

 

[Sevastra]

да иначе не как, ну или с моторинга заказывать запчасти

 

[Антон Саратов]

что это за моторинг?а то как то бегать с кухонной утварью, для того чтобы машина поехала как то не катит.

 

[seasidewm]

интернет магазин, че хочешь там я там стойки демфкрные брал, вот недавно перешив салона заказал с картами дверей

 

[Игорь Бернат]

Доступность запчастей, простота в обслуживании.

 

[Шариф Рагимов]

Я думаю сейчас на иномарку нет проблем не каких найти запчасть.да она дороже но если оригинал ты ее поставил и забыл.а тут тот же термостат 3 раза менял и все брак.лучше он стоил бы не 600руб.а 2 но качество было бы норм

 

[Александр Горенков]

знаешь как термостат проверять на брак?)

 

[Форсаж 777]

Зачем я вообще должен его проверять???он новый.если там на заводах не могут какой то термостат нормально собрать.что вообще уж говорить об самой машине.запчасть оригинал.(типа)

 

[Nikolay)]

заводов изготовителей много

 

[Виктор Дмитриев]

да иномарка лучше. Но средняя цена 14 до 150 за эти деньги свежую иномарку не найти. 200-250. Да и скучно как то после ваза будет.