Вылезли вот такие проблемки. Больше всего напрягает что на холостую при прогретом двигателе очень быстро в течении 2-5 минут растет температура движка . Потом включается вентилятор и сбросив температуру где то до 95 история повторяется . Радиатор после отключения движка горЧий оба патрубка горячие . В чем причина уже понять не могу антифриз не уходит . Течи нет.