Вкрутил я датчик включения вентилятора от классики в радиатор. При 95°она срабатывает и вент. крутится в пол силы(через резистор). +Взял с

[Алексей Михайлов]

Вкрутил я датчик включения вентилятора от классики в радиатор. При 95°она срабатывает и вент. крутится в пол силы(через резистор). +Взял с аккумулятора. Когда глушу машину при работающем вентиляторе, он долго еще остается работать.
Откуда взять +, чтобы вентилятор переставал работать когда заглушу?

 

[Rusk]

С зажигания, генератора

 

[Ильнар Сафиулин]

С зажигания, а лучше с генератора, чтоб при запуске на горячую не брал напряжение, а включался только на запущенном двс

 

[Костя Пачежерцев]

генератору это не навредит? И скольки амперный предохранитель туда поставить?

 

[vortex12]

нет, он же весь автомобиль питает + акб заряжает. Просто еще один потребитель добавится. Пред (когда кнопку напрямую на Карлсона знакомой делал) на 20ампер поставил

 

[Татьяна Колесникова]

ты лучше объясни, нахуя ты такую дичь задумал? Ну включается он с завода 101-105, и это нормально, нахера мешать машине работать?

 

[Ital]

мне не нравится когда температура доходит почти до красной зоны