В общем двс не прогревается выше 50 градусов, хоть на месте стоишь, хоть ты едешь. Картонки не помогают вообще. Термостаты 3 штуки от разных

[Matasha]

В общем двс не прогревается выше 50 градусов, хоть на месте стоишь, хоть ты едешь. Картонки не помогают вообще. Термостаты 3 штуки от разных производителей в разных магазинах. Все они перед установкой варились в кастрюльке и открывались как положено. Сейчас нижний патрубок ледяной, те термостат закрыт, но все равно прогрева нет. Антифриз новый, помпа новая с метал крыльчаткой. Сам термос шестидырочный, как у десятки.(то ли бывший владелец ставил, то ли с завода, без понятия). Пробок воздушных нет. С дросселя подогрев снимали, воздуха там вообще не было, но все равно..
8 клапанов двс. А ну радиатор новый. Старый отходил 10 лет, потек в 3х местах немного. После его замены еще хуже стал греться двс(по моим догадкам за счет того, что старый был чуток подзабит). Устал звонить местным кулибиным и сто.
Какие догадки?

 

[stupidbeginer]

Забыл дописать краник новый керамический. С 40 градусов дует теплым, вполне можно передвигаться. Больше волнует проблема, что двс не выходит на рабочую температуру.

 

[Александр Швец]

а датчик не врет? если основной радик холодный, то такого быть не может чисто физически

 

[Кристина Кудзиева]

радик холодный. Дтож новый. Выводит точную температуру на бортовик. Если час постоять, может прогреется до 80-90. Естественно печка начинает жарить.

 

[Юрий Рыбас]

это волшебство) ну или -40 за бортом

 

[Ванька Солдатов]

Термос однозначно

 

[Кристина Кудзиева]

Прям мистика,а на улице сколько?и если печку не включать

 

[bubastic]

никто никак не может решить эту мистику. Хотя есть одно предположение у меня.
Да без разницы, что -5, что -20. Без печки градусов на 5 может прогреться, не больше. Как включаешь сразу падают эти 5 градусов.

 

[мастер]

так не бывает,с 40 тёплым не дует-и это точно,на 50 нихуя не оттает даж стекло,смотри датчики и нееби мозги