товарищи! Подскажите надо ли при замере компрессии жать на газ? А то мне тут замеряли, крутили стартер не нажимая

W

websauna

New member
Приветствую товарищи! Подскажите надо ли при замере компрессии жать на газ? А то мне тут замеряли, крутили стартер не нажимая газ
 
Stylerkaaa

Stylerkaaa

New member
(Скоптровано с форума) Тут и без спеца ясно: если педаль не нажата, то воздух в цилиндры попадает в минимальном количестве, следовательно и давление после сжатия этого воздуха (читай - компрессия) будет меньше. При открытой заслонке в цилиндры попадает максимум воздуха, и после сжатия давление будет выше.

Измерение компрессии подразумевает под собой измерение давления сжатого в цилиндре воздуха с целью определить плотность прилегания поршня к цилиндру, что позволяет оценить состояние пошневой группы (ее износ). Чтобы правильно измерить компрессию, надо воздух при атмосферном давлении максимально сжать в цилиндре, и в этом состоянии замерить давление. При закрытой ДЗ воздух просто не успеет заполнить весь цилиндр, а значит, в нем будет не атмосферное давление, а гораздо меньше (разряжение). После сжатия давление тоже будет меньше, что может быть ошибочно воспринято как полностью изношенная поршневая группа.

Поэтому при измерении компрессии педаль газа должна быть максимально нажата, а еще лучше - блок ДЗ должен быть снят. Так что, 8.5 при закрытой ДЗ ни о чем не говорит - перемеряй с открытой ДЗ.
 
M

mopss

New member
так к чему время пришло? Дело в том что двигать работает ровно, тяга отличная, масло не ест ни грамма вообще, выхлоп чистейший, в воздушном партубке ни намека на масло
 
Polios

Polios

New member
Нужно газ в пол!! А то так намеряли суки без нажатия на газ и на бабки хотят развести!!
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху