Такая проблема Ваз 2114тне заводится . Бензин есть, искра есть, стартер крутит, генератор крутится, но не заводится, бензин в рампе есть. Вчера

[Спецантенны]

Всем привет! Такая проблема
Ваз 2114тне заводится . Бензин есть, искра есть, стартер крутит, генератор крутится, но не заводится, бензин в рампе есть. Вчера вечером нормально остановился заглушил, утром не завелась. Двигатель раскручивает но не схватывает как будто. Стартер напрямую коротил, толкали, смысла нет.
Куда смотреть?

 

[Kila]

Ремень ГРМ проверь

 

[Павел Соловов]

И датчик каленвала посмотри

 

[Artyom Pustovalov]

как проверить его можно?

 

[SmiTT]

сними прозвони,от 500 до 700 должен показать (там болт на 10)

 

[Би22]

понял, спасибо

 

[Риназ Гильмутдинов]

если искра есть,дпк не при делах

 

[n1tr1k]

а ты его отключи, и попробуй запустить с ним

 

[Андрей Фролов]

по моему без датчика коленвала искры не будет,не заведёшь,у приятеля было так

 

[Макс Кукиш]

ну и из за неисправного датчика машину не запустить(либо очень тяжёлый запуск)

 

[Айрат Галеевич]

конечно

 

[прохожий]

Реле проверь, которые слева от переднего пасс. сидения. У меня из-за них не заводилась

 

[Никита Tarskih]

метки ГРМ на месте, искра на всех свечах
Пару раз было как будто он попытался схватиться но не смог, подперлывает в эти моменты

 

[ле_на]

Там реле зажигания и реле бензонасоса

 

[Гульнара Куницына]

на клемму форсунки мультик подключил, при включенном зажигании 9в примерно, при прокрутке стартера около 6