Такая проблема ваз 2114 на ходу при высоких оборотах начинает моргать чек и отключается целиндр. На холостом ходу можно давить газ до отсеки и такое

[Fredo]

Здравствуйте. Такая проблема ваз 2114 на ходу при высоких оборотах начинает моргать чек и отключается целиндр. На холостом ходу можно давить газ до отсеки и такое не происходит. Началось это уже давно. И заметил что мгновенный расход вырос с 1.1 до 2.2. Получил зарплату и собрался ехать на СТО и о чудо проблема пропала и расход тоже вернулся на свое место. Покатался я месяца полтора. Съездил на ней в отпуск все норм работало. Но сегодня с утра бац тебе сюрприз. По дороге 2 раза отрубился целиндр. Что может быть. На СТО денег пока не заработал.

 

[misershmid]

Свечи для начала посмотри.

 

[Bolik]

Форсунки

 

[Павел Штейн]

Смотри

 

[Айрат Сабиров]

И удели внимание дросселю на всякий

 

[Игорёк Носков]

Менял свечи, провода, датчик коленвала. Бензонасос и фильтры. За меряли компресию и зазоры клапанов. Мастер сказал что в идеале. Не удивительно капиталка меньше года была.

 

[Дмитрий Антонов]

дроссель снимался чистился.

 

[formula]

да похер когда она была капиталка эта главное скока она прошла километраж.если с железом норм все то смотри форсунки или прозванивай косу на форсы.коротит может вот и не работает цилиндр у тебя

 

[max`]

ну я не знаю что ещё ей надо

 

[Михаил Фоломеев]

проверь форсунку.и косу поменяй она не дорогая

 

[crash]

а где эта коса?

 

[Доцент]

это провода которые на форсунки идут

 

[зелгамот]

понял. Нужно попробовать. Просто я не разу форсунки не трогал за все время владения.

 

[о248вн]

вот и проверь.просто эти провода имеют свойства костенеть и ломаться.при чем у самого штекера

 

[Андрей Васильев]

хорошо заберу сегодня машину от мастера и посмотрю.