Стоит стоковый катализатор с двумя лямдами.уставший и трещины пердящие на трубах. Если без прошивки заменить на паук 4-2-1, как машина будет себя

[Constantin10]

Добрый день. Стоит стоковый катализатор с двумя лямдами.уставший и трещины пердящие на трубах. Если без прошивки заменить на паук 4-2-1, как машина будет себя вести кроме того что появится ошибка? Переделки делать надо будет какие ещё?

 

[Nikita Polyanoff]

Машина будет себя вести просто ахуенно
У самого стоит паук 4-1 с двумя датчиками
Ездию 4 года проблем нету,прошивку не делал
Трасса,город на полном баке 790 км
Все это пиздешь что прошивка нужна
А НУ И САМОЕ ГЛАВНОЕ ЧЕК НЕ ГОРИТ

 

[Игнат Кравченко]

4-2-1, прямоток, нулевик, расход топлива 6 литров на 100 км, прошивку не делал, езжу второй год так, ошибка правда есть

 

[seo_client]

от нулевика у тебя толку нету,теплый воздух сосет,для движка чем прохладнее тем лучше.

 

[Антон Мащалгин]

смотря куда ты его поставишь

 

[icreator]

Andrey, он ещё дмрв хорошо засирает.

 

[Айрат Сабиров]

вместо фары,как вариант,как обычно драгеры или дрифтеры ставят.Ну или в штатное место специальный 0 фильтр.

 

[Lazik]

если правильно ухаживать то не засирает, его обычно меняют после 5000 км

 

[MASIS_SAR]

4-2-1 стингер, улучшилась тяга, снизился расход. Но не прям охуенно заметно, так чуть чуть. Иногда вылетает чек, более ничего страшного не происходит. 4-1 не бери, от него эффекта никакого, так как он не правильно работает и дым собирается в основном коллекторе. 4-2-1 лучше пропускная способность

 

[Риназ Гильмутдинов]

Я тоже ставил без прошивы,у меня расход по трасе 12литров был,ну его)