Стал заметно уходить антифриз, причём за 2-3 дня может полностью исчезнуть с бачка. Открыл капот, видны приличные потеки на двс около ремня грм Парит

[Спецантенны]

Стал заметно уходить антифриз, причём за 2-3 дня может полностью исчезнуть с бачка. Открыл капот, видны приличные потеки на двс около ремня грм
Парит машина, ссылался на холодную погоду, у всех парит.. но стал замечать что лужа из трубы образуется, если долго постоять на месте на заведённой..
Я так понимаю бежит из под головки, и привет капиталочка? Или ещё есть варианты

 

[Scar]

привет замена прокладки и тд) это не капиталочка) это можно своими руками без подьемника сделать

 

[submit]

Смотри от куда течь и устраняй) ничего страшного в этом нет все делается, никакой капиталки

 

[cookie]

Может и заглушка,может м прокладка,открывай кожух мой и смотри источник

 

[promosayt]

А,ну там и помпа

 

[kjsdhk]

Течёт из помпы а из трубы конденсат

 

[Manul]

+

 

[Жeкa Бaрсук]

парит сейчас у всех из трубы.у тебя просто где то течь,снимай кожух грм и ищи причину.для успокоения можешь вынуть щуп и открутить крышку,если там имульсии нет то с двигателем всё хорошо.

 

[Смирнов Антон Геннадиевич]

только не забыть надо шлифануть голову))))

 

[Александр Баринов]

снимал крышку, имульсии нет, щуп смотрел, тосола там тоже нет, все в порядке. Но давит страшно, и парит из под капота когда еду тоже страшно

 

[Олег Гладнев]

ищи течь,устраняй и езди.глянь патрубки печки под капотом,они как раз над выхлопной трубой,может на трубу попадать и парить

 

[VictorAS]

а обязательно голову шлифовать?(

 

[strx]

конечно обязательно!!!!когда голову протягиваешь у неё деформация идёт !а если снял и поставил и начнёшь затягивать можно уебать прокладку!так как к той деформации что была ещё добавиться!это я у моториста знакомого спрашивал почему надо шлифовать голову

 

[HepB]

кстати за шлифовку головы меньше касаря берут!так что не парься пусть шлифанут!