сос. Еду на машине, температура ож 88 - 90 градусов. Глушу двиг, хуярит тосол с бачка, из под крышки. Литра по полтора за раз . Поменял крышку,

[Марк Михайлов]

Ребята, сос. Еду на машине, температура ож 88 - 90 градусов. Глушу двиг, хуярит тосол с бачка, из под крышки. Литра по полтора за раз . Поменял крышку, аналогично. Прокладка или термостат?

 

[ле_на]

Если Карлсон работает,то термос исправен ..но щупать патрубки нужно при 80-90 градусах...крышка рб поди неисправная у тя...

 

[soool]

купил новую, и все так же. А Карлсон работает.

 

[Никита Каранда]

патрубки смотри не дал ли клина термостат..крышку рб не закручивать плотно лишь наживить..посмотреть помпу бы еще

 

[comfort]

хорошо. Присмотрюсь.

 

[ikanewton]

Прокладка головки блока цилиндров, вероятно. У меня карлсон включается при 100 градусах (по б.к.)

 

[prcost]

у меня по БК тоже, при 100.

 

[Сергей Засядько]

Или крышку неплотно закручиваешь или крышка гавно

 

[Роман Сергеев]

крышку закручивал хорошо, и поменял уже 2 штуки. Жёлтая была, купил дорогую, синим цветом.

 

[seodigest]

Да сотка это много,думай чем занизить

 

[rds]

98 поставил,даж не рискую

 

[ikanewton]

ну на БК могу выставить и 90.

 

[Venom666]

ну если кипиш на 90,и стрелка и бк точно,ну это голова епта

 

[kumbaso]

глушу машину, показывает 90. Тосол обвалом льёт. Включаю зажигание, БК и приборная панель показывает уже 95,98 градусов

 

[krook]

это не чудит,просто скачёк по температуре получаеш,помпа то не крутит

 

[Андрей Гребенщиков]

ну так это правильно. Когда машина заведена, происходит циркуляция и температура 90, стоит только заглушить на пару минут и жидкость то стоит на месте и прогревается, это нормальное явление. Проверь помпу с начало, сними с дросселя тосольный подогрев и если есть напор то с помпой нормально все, термостат тоже проблем нет проверить, до 85гр нижний патрубок должен быть не особо горячим, а дальше будет нагреваться. Но судя по тому что выкидывает тосол, всетики беда в прокладке гбц