Проблема следующая: поздно включается вентилятор. Машина практически закипает, жидкость расширительного бачка подымается уже почти к крышке, от чего

[Татьяна С]

Проблема следующая: поздно включается вентилятор. Машина практически закипает, жидкость расширительного бачка подымается уже почти к крышке, от чего крышка уже выпускает излишнее давление и в этот момент он включается. Датчик включения вентилятора менял, крышку расширительного бачка тоже уже два раза. Что она от меня хочет? Ну что бы я ей поменял)

 

[Айрат Халиуллин]

первая была лунзар, вторая зубр вроде(коричневая)

 

[Вика Vica]

на счет ее нормальности не знаю, но она точно есть. И нижний патрубок греется. Термостат в норме. Единственное что не так, так это не совсем верные показания температуры приборки. Ее рабочая температура слегка выше 90гр. И вентилятор врубается в начале красной зоны.

 

[Станислав Милицов]

у меня на ум только крышка приходит. На сколько я знаю от нее такой гемор обчно. Ах да бачки тоже раз в два месяца меняю

 

[Алексей Новосельский]

залит g13 между мин и макс

 

[Айрат Шакиров]

лично летом менял.

 

[Александр Кубасов]

сам разбавлял

 

[Сергей Масейкин]

febi, аналог вага

 

[Redrum187]

может конечно пробка брак попалась, а которая зубр вообще не качественная. На счёт антифриза не могу быть уверенным в его подлинности, но брал в инет магазе по типу экзиста.

 

[Серёга Гилёв]

Всегда беру пробки жёлтого цвета, не знаю что за марка, но именно они долго живут почему-то

 

[Виктор Дмитриев]

Через бортовой компьютер можно выставить температуру включения вентилятора,если функция такая имеется

 

[Starlink517]

у меня там иконки)

 

[Наталья Владимировна]

попроси у кого нибудь бортовик и выстави,либо на диагностику съезди,там можно через комп выставить ранюю температуру включения)

 

[Climat]

его компьютер и будет включать каждый раз. В прошивке не меняется ничего. Только перепрошивкой ЭБУ.

 

[LINk551]

Фишку меняй это обычное дело на датчике температуры или клинит термостат

 

[Nosferato]

Убедитесь, что именно на 102 включает, посмотрев через диагностику. Антифриз хотя бы ореометром или прибором проверьте. Ну, или мультиметром с датчиком температуры и кипятите. Часто подделка бывает, кипит уже на 97 градусах. И да, можно бортовой Штат поставить и с его помощью включать вентилятор раньше. Но, если датчик температуры исправен(который на термостате), то дело, скорее, в самом антифризе.