Подскажите, ехал, печка дула горячим, но потом постепенно стал дуть из печки прохладный воздух потом вообще холодный, остановился, открыл капот,

[Сергей Копытин]

Подскажите, ехал, печка дула горячим, но потом постепенно стал дуть из печки прохладный воздух потом вообще холодный, остановился, открыл капот, трогаю нижний патрубок холодный верхний горячий, минут 5 постояла на холостых и он нагрелся и дул горячий воздух, и температура норм 87-90 была, но потом поехал температура падать начала и постепенно опять такая фигня началась, и остановился и патрубки опять нижний холодный, верхний горячий
Все новое, патрубки, термостат, радиатор печки, основной радиатор, краник, все меняно недели две назад
Что это ?

 

[Lazik]

А нижний патрубок ты пробовал когда 90° было? Может у тебя термостат не открывается

 

[Максим Долинский]

даже если не открывается термостат каким боком он относится к печке?

 

[ЖукД]

значит антифриза у него нет

 

[sm-83]

что за чушь?если бы у него не было антифриза то двигатель словил бы клин

 

[Dynamix]

при малом количестве антифриза печка может не греть

 

[Макс Полявин]

да когда 90, оба горячие

 

[ViktorDE]

антифриз уровень

 

[Dr_Glubina]

попробуй её прогазуй хорошо 3000-4000, чтобы вентилятор включился, после этого покатайся и проверь

 

[Анвар Исламгулов]

Тоже так же встал на переезде оп подуло холодом, чо за х... потрогал нижний холодный верхний чутка, открыл бачок смотрю он пустой, доехал до ближайшего магазина, купил тосол, залил, теперь жарит мама негорюй