Kostya Cat
New member
Пацаны подскажите пропуски в 3 цилиндре могут быть из за форсунки ? Бронепровода целые, свеча 3 черная была заменил все, компрессия по 12,5 в каждом горшке, ?!
Пацаны подскажите пропуски в 3 цилиндре могут быть из за форсунки ? Бронепровода целые, свеча 3 черная была заменил все, компрессия по 12,5 в каждом
- Автор темы Kostya Cat
- Дата начала
content-masters
New member
Компрессия конская, пробуй почистить форсунки.
Игорь Кулинкович
New member
У меня так было.Чистка ультразвуком помогла
Хуева гора причин может быть.
Только сегодня свою сделал, были пропуски в 3ем как показывала диагностика и траблы с датчиком распредвала, начинал моргать чек и дико троить пока не заглушишь и снова не заведешь, немного троила и на холостых.
Менял бронепровода, датчик распред вала, дпкв и проверял датчики все бестолку, хотел уже модуль зажигания брать или скидывать бошку и смотреть клапана.
А дело было вот в чем: шкиф генератора отошел от шпонки на шкиве коленвала (кусочек там отвалился) и стал восьмерить, а с этого шкива считывает датчик положения коленвала и отсюда все проблемы.
Я конечно не утверждаю что у тебя тоже самое но одним глазом посмотри на шкив и дпкв
Только сегодня свою сделал, были пропуски в 3ем как показывала диагностика и траблы с датчиком распредвала, начинал моргать чек и дико троить пока не заглушишь и снова не заведешь, немного троила и на холостых.
Менял бронепровода, датчик распред вала, дпкв и проверял датчики все бестолку, хотел уже модуль зажигания брать или скидывать бошку и смотреть клапана.
А дело было вот в чем: шкиф генератора отошел от шпонки на шкиве коленвала (кусочек там отвалился) и стал восьмерить, а с этого шкива считывает датчик положения коленвала и отсюда все проблемы.
Я конечно не утверждаю что у тебя тоже самое но одним глазом посмотри на шкив и дпкв