На тёплую когда заводишь сразу глохнет,если не подгозовывать,иногда и когда подгазовываешь обороты не держит сразу глохнет . На холодную такого нет .

[Какту$$]

На тёплую когда заводишь сразу глохнет,если не подгозовывать,иногда и когда подгазовываешь обороты не держит сразу глохнет . На холодную такого нет . Какому датчику пизда ? Что менять ?

 

[Tatianahr]

Датчи холостого хода. Такая же херня была, только зимой.

 

[Игорь Пашин]

спасибо

 

[mybooboo]

и при этой проблеме чек не горел у меня

 

[Paul Re]

У меня в точности так же рхх поменял и ничего не изменилось. Мне тут посоветовали датчик фаз заменить..

 

[koltakov]

и что,не менял ?

 

[Rassell]

Нет пока

 

[LHAV]

Надо чтоб на датчике фаз стояло уплотнительное кольцо.. а у меня его нет там.. пож паленный когда то поставил.. мне давно еще на диагностике сказали что он мозг парит

 

[о248вн]

И именно на горячую такая хрень.. и то не всегда

 

[Саша Макаров]

нет,это не датчик фаз

 

[Иван Калюжный]

ну а что тогда? я когда его менял последний раз после диагностики почти год было все ок.. и вот опять началось

 

[Владимир Бирюков]

рхх сколько стоил

 

[JK60]

420 вроде

 

[Сейран Ашурматов]

паленый это,ориг должен стоить рублей 800-1000

 

[Макс Чернов]

как он хоть выглядит оригинал можешь скинуть? и почему на холодную тогда норм все?

 

[Алексей Кривов]

а я вот такой купил

 

[Юрий Рыбас]

потому что на холодную не за счет ХХ держутся обороты 1200 примерно,посмотри в ютубе как отличить ориг от подделки

 

[usama]

Отпиши потом если поменяешь

 

[Nadejda]

хорошо

 

[optimm]

По РХХ
Рхх мультиком замерить между A и B 54-56оМ, между C и D так же. Если нет, то обрыв в обмотке самого РХХ. Ели все плохо, то только тогда покупать новый, а вообще иметь в машине всегда запасной РХХ.
При включенном зажигании, при подключенной фишке к РХХ, должен присутствовать +12- и выход с рхх +5- вольт