Мужики, 14 суперавто стоит брать или нет? Как с ремонтом обстоят дела (хрен подъедешь) и ещё слышал в районе крабов металл рвет у них Либо не

[Kriss]

Мужики, доброй ночи, 14 суперавто стоит брать или нет? Как с ремонтом обстоят дела (хрен подъедешь) и ещё слышал в районе крабов металл рвет у них
Либо не мучиться и взять 8кл?

 

[mutfloola]

Телек рвет на гнилых

 

[Филипп Лобанов]

бери лучше поддержанную ину

 

[vpall]

у меня 4 года суперавто.брал с салона.проехал 100к.крабы ни разу не рвал.основные особенности ремонта состоят в плановой замене помпы и ремня ГРМ каждые 45-50 тыс км иначе проблем не оберёшся.замена главного радиатора несколько геморойна.если потечёт придётся полмашины разбирать.в остальном обычные проблемы четырок

 

[Алексей Долганов]

Там из ремонта только на С/У генератора и радиатора времени больше уходит. Это не такие уж и минусы, чтоб отказаться от тихо работающего мотора "в отличие от восьмиклапанной помойки"

 

[Александр Орищак]

воу воу, от того что там 16кл движек она не перестаёт быть помойкой.

 

[Frol]

тем не менее, это избавит непрошаренного владельца от регулировки клапанов, забыв о которой можно выпускные клапана спалить и от записи видео с вопросами "ребят че стучит?"
Ну и едет шеснарь во всем диапазоне куда ровнее и приятнее.

 

[Рамис Гизатуллин]

самый жирный плюс это пожалуй клапана

 

[Друкк]

за 170 нечего взять

 

[Solyariyan]

Я бы если и взял 14 то только суперавто, нах этот восьмиклоп

 

[qwertyk]

Приору можно взять года 2010, или богдан 2012

 

[Динар Гарифуллин]

2010 года с дырами ездят уже

 

[Dr_Glubina]

любая четырка также через пару лет дырявая будет

 

[Михаил Леонтьев]

пару лет я откатаю и поменяю, а для начала не хочется сразу дырявую брать

 

[Praktik]

ищи не дырявую