Крч, стал большой расход и решил проверить мультиметром дмрв. Показало 1.08 все пизда ему или еще поездит чутка

[Никита Вара]

Крч, стал большой расход и решил проверить мультиметром дмрв. Показало 1.08 все пизда ему или еще поездит чутка?

 

[Макс Чернов]

Меняй смело пизда ему

 

[Артур Алеев]

Какой дмрв?

 

[music_nafsegda]

та хуй знает, сегодня разберу, посмотрю

 

[point]

ну дмрв под замену там уже после 1.05 все

 

[Александр Хван]

а как его мультиметром проверять?

 

[Дмитрий Князев]

Проверка ДМРВ мультиметром

Этот метод действует на датчиках Bosch с каталожными номерами: 0 280 218 004, 0 280 218 037, 0 280 218 116. Включаем тестер в режим измерения постоянного напряжения, выставляем предел измерения 2 вольта.

Распиновка ДМРВ:

1. Желтый (ближний по расположению к лобовому стеклу) — вход сигнала ДМРВ;
2. Серо-белый — выход напряжения питания датчиков;
3. Зеленый — выход заземление датчиков;
4. Розово-черный — к главному реле;

Цвета проводов могут меняться, но расположение выводов остается неизменным.

Включаем зажигание, но не заводим двигатель. Подключаем мультиметр красным щупом к желтому ДМРВ, а черным к зеленому (на массу). Таким образом, мы измеряем напряжение между указанными выводами. Щупы тестера позволяют внедриться сквозь резиновые уплотнители разъёма, вдоль указанных проводков, не нарушая их изоляции. Использовать иголки и прочие дополнительные соединения не рекомендуется, т.к. они вносят некоторую погрешность в измерения. Снимаем показания с мультиметра. Напряжение на выходе нового датчика 0.996…1.01 Вольта. В процессе эксплуатации оно постепенно меняется, и как правило увеличивается. Чем больше значение этого напряжения, тем больше износ ДМРВ.

 

[Фаиль Султанов]

Большой это какой?

 

[Antonio1]

у меня тоже большой мне кажится 10 по городе
По трассе если от 140 ехать тоже 10/11

 

[Praktik]

у меня по бк 8,5
Расход зависит от того как часто ты дрочишь педаль газа

 

[Mashiah Davidson]

это само сабой что зависит но и показывает он средний

 

[Daim]

на 1 едешь медленно, расход аж до 20 доходит, на 2 до 18 доходит

 

[Сергей Травин]

Дмрв мультиметром не проверяется

 

[Владимир Б.]

Проверяется! Хотя бы для общей картины: сдох или нет.

 

[j-kga]

надо замер делать не на прямую с датчика, а через диагностическую колодку с эбу показания брать. И вообще это напряжение нихуя не значит, дмрв осциллографом проверяется и по расходу воздуха. Так у меня при 2 годовалом дмрв мультиметр показывает 1.055 что показывает будто он мертвый по елм показания 1.035 но расход воздуха 9,5-10кг/ч
Массы все протянуты и даже лучше чем с завода, т.к. снимал косу и все полностью пропаял. По советам местных диванных диагностов я должен сменить дмрв, как тут многие уже сделали по показаниям этого китайского мультиметра, но дмрв живее всех живых

 

[drone76]

частично соглашусь
Но... Зачем замерять напряжение ДМРВ, если все нормально?

А если не нормально и присутствуют косяки типа плавающих оборотов, повышенного расхода и т.д...многое зависит от исправности расходомера.
Так вот, в бытовых условиях, без осциллографа и замера по воздуху, китайский мультиметр проясняет картинку живучести ДМРВ.

Это первичная бытовая диагностика

 

[Janna_J]

но по этой диагностике я должен был давно поменять уже его, если верить напряжению, а по расходу воздуха у меня все заебись. По этому и говорю полнейший бред проверять его мультиметром и менять его лишь по этим показаниям

 

[Евгений Сергеевич]

по симптомам, напряжению и показаниям Elm327+OpenDiag на 90% можно судить о ДМРВ

 

[Даниил Мельничук]

Пробуй массу затянуть https://youtu.be/7FVwVgYK6Po