Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Киньте кто нибудь видео с красной девятой, буду пробывать)И добавьте свои комментарии, вдруг в видел про что-то забыли или тд.Работала печка нормально
Киньте кто нибудь видео с красной девятой, буду пробывать)И добавьте свои комментарии, вдруг в видел про что-то забыли или тд.Работала печка нормально, но не шел воздух на стекло, отдал знакомому, на стекло дует, но везде стал еле теплый воздух
Начнем с первого и довольно распространенного способа проверки. Для этого нужно сжать верхний патрубок от радиатора на горячем двигателе.
На исправной помпе можно почувствовать давление жидкости. Нужно быть осторожным при такой проверке, потому что охлаждающая жидкость все же имеет высокую температуру.
В машине было холодно.. Все тросики заслонок подтянул и проверил.. Поставил доп помпу.. не помогло . Как дул только с центра теплый так и немного теплее только стал.. тогда снял облицовочную панель и рукой залез в печку.. в итоге заслонка горячий холодный несмотря на тросик все равно была открыта немного.. а заслонка на лобовое вообще заклинила.. тросиком заслонка закрывалась и чуть чуть открывалась.. Открыл заслонку на лобовое на полную и горячий холодный прижал плотнее и при температуре 90 градусов в машине находиться невозможно.. жарко.. теперь на стекле аж лед тает..
И после открытия заслонки в боковые дует теперь теплый воздух..