Горит лампа давления масла на горячем свыше 90 градусов движке ( 1.5 8 кл), газу даёшь пропадает, при езде не горит, датчик масла аварийного и

[Сергей Прилипко]

Горит лампа давления масла на горячем свыше 90 градусов движке ( 1.5 8 кл), газу даёшь пропадает, при езде не горит, датчик масла аварийного и приёмник масла новые поставили и все равно загорается, что это «за оно такое» выручайте братья

 

[iteteepay]

Фильтр масляный может.. там типо картонки внутри, бывает криво ложат

 

[Ильдар Фатхутдинов]

Новый тоже воткнул (((

 

[Иван Ткач]

хм, странно, очень. Маслонасосу походу звиздец пришел, ибо бывает только 3 причины: маслозаборник, фильтр и маслонасос.. конечно, не факт что датчик брак, попробуй с норм работающей тачки перекинуть датчик..

 

[Александр Тихий]

может быть еще кстати из за подделки масла, она как водичка становится, когда движок прогрет))

 

[Алексей Кривов]

ну маслонасос тоже в этой ситуации надо рассматривать ?

 

[Антон Мащалгин]

конечно, он же масло качает, давление создает

 

[fervent]

замерить давление манометром, если ниже нормы снимать поддон посмотреть маслоприемник. Если все норм снимать и дефектовать мотор

 

[Pscv]

как давление мерить там дружище подскажи, не разу не мерил

 

[Рафкат Исхаков]

едешь в сервис тебе мериют за 100-200р

 

[Олег Головня]

ну это да

 

[Meryam]

Начни с замера давления

 

[Наталья Владимировна]

было такое. Датчик поменял и все прошло. Новый отходил пол года проблем пока нет.