21140 мотор 1,6 8 кл. Замерзаю блин. По городу более менее тепло при минус 15-20.. Поменял кран, термостат, тосол. До меня меняли радиатор печки,

[Lucky™]

Всем привет. 21140 мотор 1,6 8 кл. Замерзаю блин. По городу более менее тепло при минус 15-20.. Поменял кран, термостат, тосол. До меня меняли радиатор печки, основной радиатор. Воздух вроде одинаково везде дует, ну может на лоб послабее на одну сторону. На трассу выходишь и все. Шапку одеваю голова начинает мерзнуть. Температура по бортовому 86-87, по датчику на приборке 90 и чуть меньше. На спусках падает до 83. Короче не айс не фига. Были 14 ки с моторами 1,5 8 кл. было тепло всегда. Может заслонка не до конца закрывается? Или выдувает так. Или что это такое?

 

[Сергей Терехин]

Скорее всего заслонка или радиатор печки при замене не проложили поролоном и мимо радиатора продувает

 

[Иван Гладинов]

Чтобы до радиатора добраться панель нужно снимать?

 

[Ванька Балан]

нет можно с правой стороны открутить саморезы и оттянуть панель на себя

 

[deos]

Да . Глянь заслонку сначала ..я у себя как сделал на зиму -снял вентилятор и ззаслонку на саморез притянул ..наглухо (со стороны мотора )